今年以来，公司物流管理处在扎实降低销售物流费用的同时，积极探寻降低供应物流费用途径。在年初全国高速公路免收货车通行费政策开始后，物流管理处第一时间组织启动进口矿汽运至龙钢运输业务，并持续良好开展，降本成效显著。
//协同联动发力，提升物流能力//针对业务初期运输各环节存在的问题，物流管理处积极对接各方进行沟通、协调，协同物资供应处、龙钢公司共同发力，不断提升疫情之下的装、运、卸能力，最终将日发运能力从几十车提升至近千车，有效抢抓住了国家政策红利。
//及时调整运价，把控发运节奏//针对运输市场及进口矿供需关系的不断变化，物流管理处积极与物资供应处、龙钢公司加强沟通，协商确定最优发运方案，先后通过7次调整运输价格，及时把控发运节奏，满足供给需求。
//强化业务流程，夯实基础管理//物流管理处制定出台《龙钢公司进口矿汽车运输管理流程》，并设立专人每日对进口矿承运车辆运行轨迹及禹龙云商操作情况进行检查，同时建立电子检查记录台账，规范管理要求，理顺管理流程，确保了进口矿汽运至龙钢运输业务顺畅运行。
截至今年11月底，进口矿汽运至龙钢运输业务已累计完成6.8万车，万吨，直接节省物流费用余万元。（物流管理处范根锁）
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