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一、Q3物流资源价格体系
1.仓储价格体系
年9月全国范围高台库均价25.1元/m2/月，整体价格呈现华北及东部沿海城市整体较高，中部及西南相对较低的态势，其中北京最高，达46.8元/m2/月，其次是上海。宁夏最低，约为18元/m2/月。
一线城市如北京、上海的高台库平均价格要显著高于其他城市，高台库仓储价格水平整体随时间波动较小，其中广州Q3均价小幅提升，成都Q3价格略微下滑。（以下为部分城市高台库租金水平，单位：元/平米/月）
2.干线价格体系
根据中国物流与采购联合会发布的公路物流运价指数，随着经济恢复加快，国内外市场环境改善，供需两端加强协调，节假日消费旺盛，带动需求全面增长，9月运价指数虽小幅回落，但三季度运价指数平均为98.5，高于全年平均水平。
3.配送价格体系
基于联想大数据情报体系，年1月-9月，轻货配送价格整体保持平稳，7月价格小幅下滑，后保持缓慢上升态势。
基于年Q3数据，从全国范围看，轻货的省内配送价格与经济发展水平呈一定相关性，西藏最高，是河南的近6倍，长三角、珠三角及中部部分省市的配送均价较低。（以下为部分城市轻货配送价格水平，单位：元/m3）
二、商业与供应链动态
1.经济发展：经济逐步复苏，各项指标向好
Q3，国内整体经济形势向好，GDP在第三季度同比增长4.9%，制造业及非制造业PMI均呈上升趋势，经济复苏态势明显。
2.商业与供应链：数字化深化，本地生活服务市场竞争白热化
疫情加速全球及中国数字化进程，围绕本地生活的创新服务持续涌现，互联网巨头企业纷纷大举进场，带来同城零售、社区团购等领域竞争白热化。
头部企业持续发布围绕数字化的创新与服务。京东以创新数字技术推动城市“新基建”；阿里发布犀牛智造智能工厂。
从供应链视角，国内企业逐步从数字化基础建设，向智能化平台演进，并驱动供应链端到端的各环节模式创新，及基于供应链协同平台的供应链从线性向网状的迭代。
三、物流行业动态
1.运行数据：物流行业整体运行稳定并向好
三季度，物流运行延续恢复态势。自复工复产以来，物流景气指数延续回升状态，持续保持在50%以上，9月份，中国物流业景气指数较上月有较大幅度回升，显示出随着“金九银十”传统旺季到来和两节的临近，物流活动进一步活跃。9月全国公路货运量、公路货运周转量大幅提高，9月全国公路货运量为万吨，同比增长7%，9月全国公路货运周转量为.31亿吨公里，同比增长8.8%。
2.物流政策：
年第三季度，国家陆续发布三项围绕物流基础设施的政策文件，要求推动国家骨干冷链物流基地、航空货运等新型物流基础设施建设，并印发“快递进村”试点工作推进。同时，交通部对网络货运平台发展发出进一步指示。
年11月28日—29日，让我们相聚苏州，共同学习优秀经销商的成功经验，共同探索未来经销商的创新之路！
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