一号工程盘点
标题什么意思，园区的“一号工程”，是说通道建设吗？
通道建设是非常重要，但马上就是21世纪20年代了，是时候突出通道经济、产城融合了，由园到城的国际物流枢纽园区不香嘛？
国际物流枢纽园区是政府背景的平台哈，这些经济啊、产城啊，不会凭空变出来，我们必须把招商引资放在突出再突出的位置，所以说疫情神马的一边去，引入市场主体、扶持企业做大做强才是园区的当务之急。
招商亮点
年，围绕“大视野、高定位”“大布局、多平台”“大企业、强链条”的基本思路，园区积极拓展招商渠道，主动招商结合中介招商，重点区域办事处结合定期交流考察学习，外加争取各类行业协会支持，拉宽了投资促进的基本面，以商招商成果也继续扩大。
今年，园区新增产业项目38个，新增注册企业约户，入园企业实现收入超亿元，园区全年税收总额有望突破50亿元，增长15%，其中关税20亿元；新增社会项目投资超58亿元；完工建筑面积35万方；新引进“一带一路”进口商品展示展销、东南亚进口生鲜及冷冻食品加工配送、“一带一路”及东南亚新零售产品等业态，口岸国际物流及冷链产业功能大幅提升，一批金融服务平台、城市配套项目也陆续签约。
疫情期间，重庆铁路口岸对外持续开放，引外资稳外资两手抓，新增利用外商投资5亿美元，同比增长.74%；深化口岸服务贸易创新发展，实现服务贸易额2.97亿美元，同比增长33.78%；利用中欧班列（渝新欧）积极拓展国际行邮业态，运输国际邮件近万件，同比增长近35倍。
面子光鲜的背后，是优化营商环境的里子工作。今年，以出台“优化营商环境10条”为发轫，园区调动全员力量，把企业服务又拉高了一个档次。
PART-1
简化企业办事流程，代办企业营业执照件，帮办、协办项目建设手续件，取得发展实效34个；
PART-2
打造政企银交流平台，加强协调职能部门，特殊支持企业事项40余件，推动事中事后监管方式创新；
PART-3
组织企业大型座谈6次，实地走访企业80家，常态化联系企业家，听取和解决企业的建议和困难个；
PART-4
争取并兑现政府扶持资金，申请疫情防控重点保障企业信贷资金2.5亿元，帮助企业渡过疫情难关；
PART-5
开展企业安全生产指导督促工作，协助召开安全会议11次，协助检查次，组织大型安全培训2次；
PART-6
全面介入企业发展全周期，帮助企业解决硬件配套、法律纠纷、宣传推广等方面的难题……
年需要铭记，但年更加值得念想，园区的招商引资工作将从以下四方面下功夫：
一是丨基础不丢
要加快完善现代物流基础配套，推动仓储物流设施全方位实现智能化升级和自动化场站建设，着力提升国际铁路运输、铁海联运为特色的多式联运服务能力。以此为基础，聚焦农产品交易、冷链物流、中央厨房等物流业态，打造以精品、生鲜、特色为主的食品全产业链条，实现物流产业群价值链的提档。
二是丨更接地气
顺应城市连片开发态势，提升区域商住环境，完善“娱教医养”公共配套，推进综合型产城项目落地。同时加速布局集展示交易、下沉式消费体验、批发零售和产业服务为一体的示范型新零售产业园，发展跨境贸易、新媒体、数字互娱、直播电商、互联网信息化服务等特色产业，推动人民群众高品质生活。
三是丨强调创新
积极拥抱新经济浪潮，以黄金湾·智谷、自贸试验区企业服务中心、智慧公共仓等总部办公楼宇、智能仓储资源为载体，铺开新零售、新基建、大文娱、大教育、大健康、5G+的新经济产业。同时，引入银行、担保、保险、投资等机构，构建多层次科技金融服务平台，以供应链金融服务能力为企业增值扩容赋能。
四是丨加快聚合
围绕铁路口岸功能，强化产业链招商，积极引入整车及零部件、进口医药、国际行邮、冷链四大口岸产业链的市场主体，补链成群推动内外贸产业融合发展，融入双循环经济。结合服务贸易创新，优化贸易结构，做优内陆跨境电子商务综合试验区，做实西部地区国际货代区域结算中心。
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