10月16日下午，戴南镇“互联网＋物流平台”推进会上出现精彩一幕：30多位物流企业现场刷卡万元，入股钢流平台30%原始股。前来现场演示的牛人部落社群创始人、上海扎堆网路科技有限公司董事长、商务部中国国际电子商务中心培训学院专家郑涛说：“用众筹形式组建‘互联网＋物流平台’的，在全国尚属首家。”江苏（戴南）综合物流中心管委会副主任、戴南经发局局长周红旗说：“此举必将对全镇物流产业和经济社会发展产生积极的推动作用。”
“中国不锈钢名镇”戴南拥有近家企业，催生了家物流企业，物流相关从业人员多人，拥有大型运输货车近辆，年完成吞吐量万吨，物流线路遍及除港澳台以外的全国所有中等以上城市。为了能将本地资源充分整合，年6月，由镇内从事物流行业的企业自愿结成的行业性、区域性组织——戴南镇不锈钢物流协会成立。
江苏泰汇现代物流股份有限公司董事长沐铁官旗下建立的“钢牛网”，是专业从事提供不锈钢资讯、不锈钢现货线上线下交易的电子商贸平台，是省级重点工程戴南不锈钢现代物流园区的“智慧物流”承载者。
为策应国家“鼓励依托互联网平台的‘无车承运人’发展”的政策导向，物流协会与“钢牛网”携手合作，共同打造“钢流”现代物流平台。泰汇电子商务股份有限公司总经理冯元国将此平台比喻成“物流滴滴打车系统”，他解释道，传统的物流货车往往靠配载，回头货往往靠“碰运气”，而平台上将运输货源挂在网上，只要双方有需求，便会随时接单。
江苏宏泰公司董事长陈爱红在聆听了专家讲课后有感而发，他们公司生产的钢丝绳有60％以上出口欧美国家，全部是网上交易，集装箱运输。现在戴南有了自己的网络物流平台，他将充分加以利用，谋求企业效益最大化。
“互联网＋物流平台”股东、市京东物流董事长艾东林说，平台给我们传统物流插上了腾飞的翅膀，我们将积极开拓网络物流市场，同时做好传统物流，目前实行“两条腿走路”，以后逐步扩大网络市场份额。
钢流现代物流平台的运行模式是：引进顶层设计的合伙人、建立股东分配、股份激励、众筹融资、股权并购等机制。
本报特约记者袁开建通讯员宋桂林拜浩然
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