年7月18日，为期三天的ELVE国际新能源物流车展——第二届上海国际纯电动城市物流车展览会在中国上海盛大举行，该展会是中国纯电动物流车领域最大的专业性展会，是纯电动城市物流车领域新技术、新产品的交流平台。
陕西通家精英团队携拳头产品纯电动物流车“电牛2号”惊艳亮相，凭借多年来精耕细作新能源汽车的品牌优势、三电核心技术等绝对优势，以及年上半年全国销售第一的出众业绩，吸引了众多海内外电动物流车使用方、配套供应商、电池厂商前来洽谈商务合作并现场达成多项合作共识。
有着18年汽车经验的陕西通家汽车销售公司总经理赵维华介绍，“电牛2号”采用高性能锂离子电池，具有km-km的续航里程，内外饰舒适新潮，同时，每公里行驶成本低至7分钱，所以无论从整车性能、质量、配备、核心技术等各个层面，还是整体性价比，都表现的比较优越，能够在市场竞争激烈、政策补贴退坡、三万公里运营指标限制情况下，突围成功并不奇怪。
在三万公里运营指标下以及补贴逐渐退坡的影响下，赵维华认为，政策退坡、补贴延迟落地不应该成为制约新能源汽车发展的主要因素，政策总有一天要“放手”，没有这种思想准备，是没有市场敏感度的。正如陕西通家董事长苏金河先生常对我们说的那样，要从挑战中捕捉到机遇，增强市场敏锐度，坚定信心，去掉怀疑和不确定性，“坚定不移，是取得成就的唯一要素，除此之外，我们没有第二条路可走”。后补贴时代，是一场优胜劣汰的生存之战，它倒逼企业进行技术创新、金融创新，而陕西通家早已把“功课”做足。
据了解，随着我国物流、快递、电商等行业的快速发展，势必带动物流车的需求增加。各地相关新能源汽车推广应用政策的陆续出台，也为电动物流车的发展提供更大市场机会。电动物流车市场空间巨大，潜在市场高达万辆，预计将在下半年发力，年电动物流车销量已达到10万辆，年有望达到15-20万辆，未来5年复合增速达到50%，年销量有望攀升至50万辆，将有亿市场商机。陕西通家在市场的强劲需求下，纯电动物流车“电牛系列”产品销量得到爆发式增长，年上半年成为全国销售冠军。
赵维华表示，通家汽车在今年以全新的“新能源+新运营+新金融”为市场导向，整合产业链上下游行业资源，深耕细分市场进行高效的目标定位，下沉渠道网络到全国各地，根据每个市场不同的特点，制定不同的战略，在后市场服务上给足动力，形成了以区域总代理及大客户双模发展的营销模式，在较短的时间内搭建了覆盖全国的经销网络，与京东、中通、中国邮政、斑马快跑、苏宁易购、圆通等大客户展开深度合作，产品行业占有率达60%。不久之后，通家汽车将在全国搭建家一级销售经销商、家二级销售经销商；68家一级售后服务代理商、家二售后服务代理商。
今年已经到来的第三季度，对所有纯电动物流车生产企业来说，都是至关重要的一场战役。赵维华说，陕西通家将全力持续稳定在纯电动物流车行业的“霸主地位”，这是一场生死较量，胜利，那么，陕西通家的市场地位将牢不可破，可以说是立于不败之地。今年，陕西通家的目标是冲击5万辆，目前看不可否认，这是一个挑战，但是陕西通家凭借多年来用心经营的品牌影响力，正在吸引各大快递物流业大佬的目光，大订单将会促使我们更快达到目标，同时，来自零散客户的信赖，也为我们增添更多信心。
依托国家新能源汽车产业布局，陕西通家正式启动了“三个五年计划”，第一个5年规划为积累与探索阶段，从-年，产销量将实现从辆向10万辆的突破，销售收入则将向亿元发起冲击；第二个5年规划为完善产业布局、扩充产品序列阶段，实施“战略”，即打造一个独立的新能源汽车品牌，5年内、推出10款全新的新能源汽车车型，全面覆盖纯电动车型、plug-in插电式混合动力车型和燃料电池车型3大新能源车型品牌；第三个五年规划的核心目标则是实现技术层面和产业层面的全球化整合，从而打造全球化的新能源汽车航母战斗群。
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