12月11日，沙钢玖隆物流园停车场内一派“喜气洋洋”。56台全新LNG（液化天然气）运输车停放在场地两侧，犹如整齐“列队”的士兵等待检阅，亮红和明黄的车身给这个冬天添上了一抹“暖色”。车头前，驾驶员们笑逐颜开，高兴地迎接自己的新“伙伴”。
“出发。”随着沙钢海力物流运输公司副经理李惠平一声令下，驾驶员们麻利地坐进驾驶室，打火、启动，56台新车排成一条“长龙”，有序驶入沙钢厂区。
“这是沙钢采购的首批LNG车辆，总投资超过万元，车辆排放完全符合‘国六’标准。”李惠平介绍，车辆分为自卸车和牵引车两种，主要用于生产原辅料的内部转运。
“国六”标准指“国家第六阶段机动车污染物排放标准”，是目前世界上最严格的排放标准之一。按照相关规定，江苏省重型车辆“国六”标准实施时间为年。首批LNG车辆的投运，不仅标志着沙钢提前三年迈进“国六”时代，更意味着企业“清洁运输”的全面升级。
作为一种清洁能源，以LNG为燃料的车辆，其尾气接近“零排放”。除了自带的“清洁”属性外，沙钢此次采购的LNG自卸车还全部“原配”车厢软篷。运输过程中，软篷可对车厢进行全方位封闭，切实杜绝扬尘、抛洒等给环境带来的影响。此外，所有车辆全部采用“实心”轮胎，其使用寿命可比常用“充气”轮胎延长6个多月，不仅为社会节约了橡胶资源，更能够减少废旧轮胎处理时对环境的次生影响，实现经济效益和环保效益双赢。
“我们还持续加强驾驶员环保教育，建立驾驶员‘自检’和部门间‘联检’相结合的监督机制，确保车、人各个要素都能达到清洁运输要求。”李惠平介绍。沙钢深入践行“绿水青山就是金山银山”的发展理念和长江经济带高质量发展要求，积极响应省、市号召，奋力打造超低排放标杆企业。“清洁运输”正是其中重要一环。近年来，沙钢持续淘汰、更新原有运输车辆，目前符合“清洁运输”标准的运输车辆占比超70%。在此基础上，企业对车辆进行台账管理、科学调配，让“清洁运力”得到最大发挥。厂区内现行车辆，车厢能够安装软篷的，%全部安装到位，无论空车还是载货状态必须封闭；确不具备安装条件的，严格控制装载质量，保证车辆运输过程中无外溢、无抛洒、无扬尘。同时，主要原辅料场地全部安装“洗轮机”，车辆出场时必须将车轮冲洗干净，从源头上消除“带泥上路”现象。
据了解，沙钢将继续有计划、有步骤地更新更多新能源车辆，助力企业和当地环境持续改善，让厂更绿、水更清、天更蓝。
（来源：沙钢集团）
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