天眼查数据显示，12月5日，京东物流的运营主体北京京邦达贸易有限公司发生工商变更，刘强东卸任该公司总经理一职，其助理张雱卸任该公司法定代表人、执行董事，同时卸任的还有原监事李娅云。新增王振辉为法定代表人、执行董事兼经理，缪晓虹为监事。
资料显示，加入京东集团即将10年的王振辉，历任京东集团华北区域分公司总经理、仓储部负责人，智能硬件事业部总裁，京东商城运营体系负责人，年4月起出任京东物流集团CEO。
据悉，刘强东近期卸任多家京东旗下公司高管，包括：京东云计算（北京）有限公司、京东鸿云计算（北京）有限公司、京东龙云科技有限公司等。
来源：物流指闻
头条二12月6日，苏宁菜场上海生鲜加工中心正式开仓，这是继南京、北京之后，苏宁生鲜加工中心开拓的第三个城市。
作为苏宁菜场的重要支撑，截至目前，苏宁生鲜加工中心在南京、北京、上海已经为超过家苏宁菜场提供生鲜供应，预计20年1季度服务超过家苏宁门店。与此同时，第二批苏宁生鲜加工中心将在广州、天津、武汉、重庆等8个城市启动建设。
此次开仓的上海生鲜加工中心，占地平方，上架的商品SKU已超过个，其中，时令蔬菜占比超过40%，新鲜水果、肉禽蛋品、海鲜水产则各占总SKU的20%、18%和15%。
仪式现场，苏宁易购华东二区执行副总裁徐海澜宣布，上海地区苏宁菜场将在20年1季度扩展到包括迪亚天天在内的上海家门店，肉禽蛋、水产、蔬菜、水果4大商品类目将提升至个SKU。
据了解，苏宁菜场坚持原厂地直采，由加工中心进行来料加工、备货加工、定制加工、OEM代工等业务，包括活鱼现杀、称量器具称重、真空包装与全程冷链运输，最大程度地保证产品的新鲜度和品质。消费者可以在当天21点前通过苏宁小店APP的“苏宁菜场”入口下单，次日早上7点开始即可在就近的苏宁小店提取新鲜的菜品。
生鲜产品作为高频刚需产品，生鲜电商无疑是具有发展潜力的一片蓝海。依托苏宁物流“冷链+”模式：以全国冷链仓配网络为基础设施，聚焦零售全场景，建立了更多维的“生鲜加工中心+前置仓+即时配”模式，苏宁菜场将为当地居民提供近在身边的高品质生鲜服务，打造提供多元商品与服务的1小时场景生活圈。
来源：物流指闻
头条三12月5日消息，启信宝数据显示，11月29日，阿里巴巴成立了斑马智行网络(杭州)有限公司，注册资本为万元人民币，法定代表人为菜鸟ET实验室主任张春晖。斑马智行网络(杭州)有限公司由浙江天猫技术有限公司持股70%，淘宝(中国)软件有限公司持股30%，实际控制人为淘宝中国控股有限公司。
启信宝显示，此前淘宝中国控股有限公司就持有斑马网络技术有限公司32.59%的股份，斑马智行是其旗下车载系统、智能硬件产品，AliOS是阿里巴巴针对汽车、物联网、零售、可穿戴设备等等场景开发的操作系统。而斑马网络则是由阿里巴巴、上汽集团在年共同投资创建的互联网汽车方案提供商。
据悉，ET物流实验室从年开始研发无人车，目前团队有几百人的规模，迭代研发的物流小车已经在上海、成都、杭州、雄安等地的科技园区、物流科技园、校园以及部分封闭园区落地运营了。菜鸟的愿景是建立一张全球72小时全国24小时必达智能物流网络，是阿里巴巴生态的核心业务之一。
来源：资本邦，物流指闻整理发布
头条四4日，欧洲最大的冷链物流集团NKSpedition宣布正式进军中国市场，未来将在中国七大区（华东、华南、华中、华北、西北、西南以及东北地区）建构全套冷链物流设施，包括冷冻仓储、运输车队、冷链物流认证、信息化管理等，总投资金额将超过千亿（人民币，下同），并与台企“海霆国际物流”合作，由海霆董事长戴治中博士出任NKSpedition亚洲区总裁，未来将驻站上海地区，负责全亚洲行政及业务拓展。
NKSpedition是由PerBJensen年成立于丹麦，并于年与荷兰HSFLogisticsA/S合并，成为欧洲冷链物流市场的最大供货商。该公司旗帜鲜明，在欧洲以EuroFresh欧洲生鲜的名号提供冷链物流服务。
新公司第二大股东及亚洲区总裁戴治中受访时指出，冷链物流指的是在整个运输过程中包括仓储配送，运用冷链技术来保证有保存期限的货物处于低温状态，以防止腐坏。但目前中国的冷链物流服务，绝大多数都属于断链的状态，还没出现一家能够真正提供高质量“一站式”服务的冷链物流企业，这个时候引进欧洲最大的冷链物流集团正是时候，希望能藉此改变整个中国的冷链物流生态。
戴治中表示，接下来的目标是：要在大陆推广冷链物流“市场化”，让更多大陆市场及消费者感受到冷链技术带来的方便；第二步“信息科技化”，结合AI，区块链及5G技术，建立冷链物流以全程跟监；第三步是建立“标准化”，将欧洲最高标准的冷链物流标准认证引进大陆市场；第四步是“证券化”，由于冷链物流投资过于庞大，公司规划未来3至5年上市，引进市场资金，将冷链物流全产业链拓展至大陆全境。
海霆国际物流集团是台湾知名物流企业，分公司遍及亚洲及欧美国家；也是一带一路及海外仓先驱。集团董事长戴治中曾担任台湾最大物流公会理事长，更是物流业内唯一拥有40年物流实务操作；以及拥有金融和讯息双博士头衔的物流人士；也是全国台企联常务理事。
来源：港口圈，物流指闻整理发布
头条五12月4日，浙江省交通运输厅和省公安厅联合发布《关于全省所有封闭式高速公路收费站入口全面实施货运车辆称重检测的通告》，决定自年12月10日24时起，全省所有封闭式高速公路收费站入口，全面实施货运车辆称重。其中年12月5日至12月10日为试运行阶段，禁止超限超载运输车辆驶入高速公路。
《通告》表示，按照“货车必检、超限禁入”的要求，所有货车必须按照交通标志及人员引导，依次进入称重检测通道接受检测。对经入口称重检测为合法装载的货车，发卡放行；对经入口称重检测为违法超限超载的货车，禁止驶入高速公路。
根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》（交通运输部令年第62号），通告所称超限超载车辆认定标准为：车货总高度从地面算起超过4米；车货总宽度超过2.55米；车货总长度超过18.1米；二轴货车，其车货总质量超过千克；三轴货车，其车货总质量超过20千克；三轴汽车列车，其车货总质量超过千克；四轴货车，其车货总质量超过3千克；四轴汽车列车，其车货总质量超过千克；五轴汽车列车，其车货总质量超过千克；六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过千克,其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过千克。
《通告》称，运输不可解体货物的超限运输车辆，应当依法办理《超限运输车辆通行证》，采取有效措施后，按照指定的时间、路线、速度行驶，未经许可，不得擅自驶入高速公路。实施高速公路称重检测与治超执法联动管理，对高速公路入口称重检测工作中发现的违法超限超载运输车辆，由交通运输执法机构和公安交通管理部门依法予以处理。
《通告》同时表示，货运车辆对检测结果有异议的，应到指定地点处理，不得以任何理由在现场滞留，扰乱检测工作秩序。对不听劝阻或者扰乱检测工作和公共场所秩序的，由交通运输部门，公安机关依法处罚。
来源：浙江公路与运输，物流指闻整理发布
12月27日·上海
物流指闻年度盛会，邀您一起洞见
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