顺丰年投资者发布会上，董事长王卫亲自回应未来的策略是“没有防守只有进攻”，并强调公司的愿景是成为独立第三方行业解决方案的数据科技服务公司。
据物流一图了解，在此之后，顺丰也做了一系列调整。如新增市占率提升考核指标、成立八大行业聚焦供应链销售。为“业务进攻”和“解决方案”上做好准备，本期物流一图带大家了解一下。
01一、亡羊补牢，居安思危先看当下顺丰的困局，针对一季度亏损，官方也给予了相对有说服力的解释。但似乎媒体并未就此打出，反倒是催生了“顺丰出事了”“更大的危机在后面”“电子发票引起巨困”“被时代抛弃”等等“唱衰”言论，甚至还有人称是因“兔子”搅局，可谓是众说纷纭好不热闹。
大家切勿先人云亦云，可以静下心来仔细品读下官方的三条解释，并没有什么问题，对此物流一图可以做一些补充讲解：
1、春节特殊性补贴创新高：国家提倡就地过去，很多小哥留守岗位，公司给予一二线在岗人员补贴也是创历史新高，经营成本在短期内攀升。
2、主动投入产能提升效率：坚持综合物流和供应链解决方案的长期战略，持续投入新业务网络建设，业务增速迅猛导致临时资源投入过多成本承压。
3、业务结构变化特惠增多：同行春节不打烊，时效件中散单业务增长低于预期，特惠件产品中偏低价的部分业务增长较快，短期内对毛利造成压力。
从上可以看出官方解释更多的是是从成本端的角度出发，而对收入端却提及甚少，我们知道利润=收入-成本，利润突然减少近10亿绝不可能仅仅是成本上升，经物流一图调研了解，收入端影响利润的原因也有以下三点，当然这些方面顺丰也做出了响应的改善：
1、产品复杂多样逐渐简化：据不完全统计了解顺丰内部有几十个子产品，每年淡季都会推一两个低价产品用来抢市场。一线去销售新产品又要短期内看到效果，效果差的产品又会下线迭代，期间用错产品会对收入造成漏损。因此我们也看到顺丰对产品线进行了重新的梳理和划分，让产品矩阵更加简化，产品特点也更加明确，从而产品繁多频繁切换带来的风险。
资料来源：草根调研，物流一图整理
2、策略性抢市场价格补贴：而这两年对快运业务的抢夺政策也是格外放宽，从去年的登峰计划，再到今年的“进击”精准狙击持续进攻，用价格抢占市场，短期内带来业绩压力。当然，为了让各业务处于较快的增长通道，既然要战斗，这点血还是要流的。与此同时，顺丰也注意到，紧抓业务量与资源精准匹配相当重要，从而避免出现产能不匹配带来的损失。
资料来源：网络宣传图
3、电商件黄牛横行清风行动：自从在产粮区试点丰网以来，加盟商混入黄牛代理，凭借低价去抢原大网快递的电商客户，使得原有客户流失至加盟网，这也引起大网一线收派员的不满。顺丰也在今年开展“清风行动”进行严查黄牛及跨区抢夺客户行为，避免电商业务推广带来的价格风险。
结合官方解释和实地调研来看，顺丰一季度，除了成本问题外，收入方面端在产品、价格、电商件方面也有损失。但目前顺丰也通过产品简化、产能匹配、清风行动的方式，已经有了很好的解决效果。这次一季度的投资者发布会上，顺丰透露中很多重要信息，其中有两条让人印象深刻。一是“未来顺丰要继续战斗，没有防守只有进攻”。二是“致力于成为独立第三方行业解决方案的数据科技服务公司”。
02二、没有防守，只有进攻如何去解决目前在收入及成本投入方面的问题呢？在董事长王卫的回复中也许可以得到答案：“认为这个世界没有防守只有进攻，在这个进攻里怎么去管好成本模型和投入标准，是非常重要的工作，这一课顺丰需要补上。”换言之就是，最好的防守就是进攻。
怎么进攻？可以从顺丰现有的产品矩阵来看，最初的产品分类主要分为收益性产品、进攻性产品、资源性产品和战略性产品。
具备高竞争壁垒也是原收入和利润主要来源的就是即日、次晨、标快等时效产品为收益性产品；而后针对竞争对手推出的特惠专配、重货包裹等产品为进攻性产品。简言之时效件主要是防守、特惠件主要是进攻。
资料来源：草根调研，物流一图整理
而随着中通快递推出蓝网、标快产品，京东收购跨越提速次日达等同行对顺丰底盘业务的不断渗透，顺丰对应推低价电商产品特惠专配对标通达系发起进攻。
对攻大战从年5月起开始点燃，继而在过去的年各家虽在业务量上增幅较多，但收入上却不增反降。显然，价格战的消耗对各家而言是巨大的，所以速战速决方为上策。
据物流一图了解到：顺丰已在业务区KPI绩效考核中新增市占率维度和竞对遏制考核指标，明确提出把市场占有率提升作为衡量业务价值贡献的标准。这个举措，无疑是鼓励区域不断扩大业务规模提升市场份额。可谓是下定了决心做足了准备，一鼓作气去打赢这场硬仗。
需要注意的是，顺丰之所以重视各产品线的快速成长，主要还是为了更长远的目标，供应链布局的产品单元做底层建设。最后物流一图给大家讲讲顺丰供应链方面的最新布局。
03三、脚踏实地，仰望星空正如王卫在回应中所说那样，经过28年的精心布局，顺丰已基本完成对各多元物流赛道的前瞻布局，并且已在多个新业务板块中位列细分领域的第一梯队。独立第三方也已成为顺丰的代名词，未来的愿景则是成为行业解决方案的数据科技服务公司。
资料来源：罗戈网-顺丰物流产业布局版图
所谓解决方案，简单来说，即是仓储+干线+配送一揽子服务，渗透的行业客户供应链端到端的各个环节。如为行业客户提供贯穿整个采购、生产、流通、销售、售后等一体化的供应链服务。在这个领域，从运联智库公布的数据来看，顺丰排名第13名，排名靠前的则是京东物流。
资料来源：运联智库
我们暂且不讨论排名数据的口径，单从供应链物流服务市场分行业规模来看，截止年，体量较大的垂直领域行业主要是汽车、快消品、服饰及3C电子。预测到年增速最快的则是快消品、生鲜、服饰及3C电子，仅快消品则达到亿元。可见供应链市场体量是庞大的，且市场格局还处于高度零散的状态，目前各家仍有较大的增量空间。
资料来源：京东物流招股说明书
而顺丰的终极目标和策略，行业解决方案覆盖和京东物流不谋而合，并都在组织架上的行业解决方案上有所体现。顺丰也在年开年后对组织架构进行调整，在顺丰速运集团下设快消零售、服装鞋帽、3C、汽配、金融保险、家居家电、医药、酒水八大行业组织架构，以便快速响应行业头部客户需求，从各个行业各个击破！同时进行科技赋能，为成为独立第三方行业解决方案的数据科技服务公司的愿景做好铺垫。
资料来源：京东物流行业解决方案覆盖，京东物流招股说明书
04总结顺丰一季度业绩承压，主要来自春节补贴、产能投入、产品结构、价格补贴等方面的影响。顺丰在投资者发布会上也对相关原因进行了解释，同时指出了未来发展战略方向。一是明确了未来打法就是持续进攻抢夺市占；二是对于未来的预判则是做行业供应链的解决方案。
整体来看，遵循着产品矩阵布局→产品组合下的行业解决方案→科技赋能下的行业解决方案的数据科技服务公司的发展路径。
综上，虽然顺丰短期业务承压，但毕竟顺丰品牌实力强大，战略目标清晰且打法明确，优势是可以通过自身直营的一盘棋体系的建设下（目前的四网融通），让一线在实际业务场景中做出快速调整。未来顺丰还是那个顺丰。对此，大家怎么看？欢迎一起谈论探讨！
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