每周一课堂
总急刹你急啥
驾车过程中急起步和急刹车的次数多，说明驾驶人的开车习惯不好，而且对道路的判断能力差，要到马上无法收拾了才采取措施，这样的风格和心态发生事故概率很大，请及早改正。
近段时间以来，小编发现一个“奇怪”的现象：拥有A2驾驶证的司机越来越多，可是，一些物流公司开出高薪1-2万/月，相关负责人还是抱怨越来越难招了，为什么呢？
物流公司
1、物流公司为了力求时效性，公司配置的货运车辆基本都是最新的，尤其是专线自备车辆，无论是车辆保养还是维修都很到位。
（图片来自网络）
2、另外，物流公司对驾驶员的经验和体力也有很高的要求。对于太年轻的A2司机，担心经验不足，很多物流公司不敢用。然而，年龄太大的A2司机，又担心他们体力下滑、身体扛不住。因此，虽然A2司机很多，能满足物流公司条件的A2司机却不多。
物流公司招不到司机
一方面是自身要求高
另一方面是
A2司机不愿意
做物流公司的专职司机
这又是为什么呢？
A2司机
1、晚点扣钱
一些物流公司，特别是快递快运公司，为了追求时效，如果晚点了要罚钱，有的物流公司以每晚1分钟罚**元计算，晚到1小时就要罚高达几百元。
2、普遍超速
跑专线基本都限制时间内到达，超时是要扣工资的。司机为了确保不被扣工钱，基本上都会减少休息时间、拼命赶时间，甚至超速行驶。
3、开车时间长、伤身
物流公司的司机开货车长时间久坐，容易患腰间盘突出、颈椎炎，长期在噪音中工作也容易耳鸣。而且长年累月的憋尿也容易患膀胱炎、前列腺，高频次开窗肩周炎也在所难免。
借用老司机常说的一句话，“不敢生病，不敢偷懒。没有四季，只有两季，努力就是旺季，不努力就是淡季！旺季腰痛，淡季头痛！仔细想想，都是为了钱！”
货车司机起早贪黑出来开车都是为了挣钱，但是安全、健康第一，不能光挣钱不挣命！
老铁，你怎么看呢？
如果有不同看法和建议
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