用机器替代人,物流会是什么样子下

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在上周六的文章中,我们提到了车辆自动驾驶和智能分拣、那么在装卸货、拣选货和货物存储上,有没有机器的应用?

文/温丰中科院自动化研究所博士

人越来越难管、人工成本越来越高。物流的哪些环节可以用机器替代或减轻人的工作强度?除了人工自动化、货运自动驾驶、出入库自动交接等技术,装卸货、存储、拣选等环节也有比较成熟的技术与设备。

装卸货:自动化1

装卸系统是物流中心的咽喉要道,卡车快速自动装卸系统成为热门技术。

卡车自动装卸系统由两部分组成,一部分安装在卡车内部,另一部分集成在装卸货平台上。通过集成在卡车和装卸货平台的输送设备的协同运作,完成卡车的自动化装卸。

自动装卸系统通常用于生产基地和物流配送中心之间的往返运输,具有以下优势:

1.减少物流作业人员和叉车的使用,工作环境更安全2.搬运效率大幅提高,卡车周转更加快速,卡车、拖车和司机的数量也随之减少

3.减少货物和设备的损坏

存储:机器人与自动化2

立体化仓库又称高层货架仓库、自动存取系统AS/RS(AutomaticStorageRetrievalSystem)。它一般采用几层、十几层甚至几十层高的货架,用自动化物料搬运设备进行货物出库和入库作业的仓库。

穿梭车技术已成为物流领域不可或缺的自动化仓储与搬运技术,与传统自动立体库中堆垛机相比,具有如下优势:

1.出入库能力强,是传统自动立体库10倍以上;

2.布局柔性高,适合各种厂房结构;

3.灵活性高,满足企业季节性需求波动。

年德国物流研究院推出了可以自行攀爬的蜘蛛车RackRacer,克服了提升机对传统穿梭车流量的限制。高效、灵活和智能是未来穿梭车技术的发展方向。

拣选:可穿戴技术+增强现实3

视觉拣选:拣选员佩戴上谷歌眼镜,扫描


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