相信不少人最近的状态是这样的：
每隔十分钟查一次物流
看谁都像快递小哥
当物流信息没有更新时
往往就会担心
自己的快递是不是出意外了？
最担心的事发生了
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“6月20日早上7时许，京港澳高速岳阳往大荆方向，距大荆收费站3公里左右一辆运载物流货车起火。同日，澎湃新闻从岳阳市消防支队获悉，接到火警后，指挥中心立即调派，汨罗中队和岳阳县中队3辆水罐车分别赶往现场扑救。目前，火情已控制，现场无人员伤亡，物流货车的余件快递被烧毁。
事发后，韶关交警高速公路五大队联合仁化消防官兵很快接到报警。随后，3辆警车8名警员、3辆消防车上10名救援队员立即赶到现场处置。
据起火物流货车司机介绍，该车是从长沙开往合肥的物流车，里面装有9千余件快递，没想到在路上却发生了事故。
据现场的消防员介绍，消防到达现场时发现，货车驾驶员已将驾驶室和货箱分离停靠在路边。火势正处于猛烈燃烧阶段，现场浓烟滚滚。根据现场情况，消防员立即设立警戒带防止过往车辆车速过快发生危险。同时出设两支水枪展开救援，分别从起火快递车两侧堵截火势，经过消防队员1个小时扑救，火势被成功扑灭。现场无人员伤亡。
消防员到达现场，经侦查发现，挂车因长下坡长期制动发热，后轮着火导致车厢燃烧，火势仍处于猛烈燃烧阶段。消防救援人员立即取出多支水枪对外部明火进行压制。
由于车内快递均是易燃物，车辆燃烧时间过长，不少内部货物被引燃，外部火势频繁复燃。交警立即调来小型挖掘机，将车内货物移出来，再经几次加水灭火，火势才得到控制。经过近4个小时的喷水灭火，火势才完全熄灭。到上午10时，现场清障完毕，交通管制解除恢复正常通行。
“这辆车是快递公司的，驾驶员自己报的警。”高速交警称，此次火灾持续时间较长，有不少快递物品已被烧毁，或者已经“泡汤”了。
据当事驾驶员回忆，当他从后视镜发现车厢着火时，火势已经很大了，不得已赶紧报警处理。驾驶员说，这辆快递半挂车核载36.2吨，装载了数千件快递包裹，烧毁的一车快递中，基本都是包裹，均已烧成焦炭，看不清了。
意外总会悄然而至
如果遇到还未收货
包裹就丢失或者受损
应该如何理赔呢？
律师：没有签收的快递都算是承运中的快件，如果快件有保价，则按照保价金额来赔偿，如果没有，则双方约定赔偿。
商家承担买家损失后，可以向快递公司进行索赔。按照快递公司和驿站之间的合同约定来赔偿损失。
同时也要提醒各位司机大佬
高温天气，行车请注意：
进入6月以来，大部分的地区温度都在不断攀升，炎热的天气也给行车带来了压力，韶关交警为过往车主总结了几个夏季高温天气下行车的注意事项：
1、水温高停车降温。水温高是车辆在高温天气时出现的常见现象。在熄火和启动之前应先把空调系统关闭。行驶中，如果发现水温表的指针快接近红线，就应该尽快降低车速，把汽车开到安全的地方停下。为避免对发动机造成损伤，停车后不要马上熄火，而应该让发动机先怠速运转一段时间。如果水温还降不下来，就应将车熄火，检查发动机的冷却液。但要注意不要马上打开水箱盖，否则容易被蒸汽烫伤。
2、经常检查胎压。夏季路面温度高，因太阳暴晒及地面高温，汽车如长时间在高温路面行驶，轮胎内气压会明显增高，此时若轮胎有损伤或薄弱处便极易发生爆胎。广大驾驶人出车前应当对车辆的轮胎、灯光、转向、制动系统进行检查，确保各机件的正常，如果发现有漏气、鼓包、龟裂等要及时修复或者更换，夏季胎压要低于正常胎压10%左右。
3、留意异味、异响等自燃征兆。使用年限在四五年以上的老旧车辆会有发生自燃的隐患，车主应注意进行定期检测，看看有无出现老化的油管、电线等，有无电线裸露或者油路的泄漏。行驶时，车主应该留意车辆发生自燃的征兆，如异味、异响或车用电器功能失灵等。如果车辆发生了自燃，应马上将车在人少的地方靠边停下、熄火，取出灭火器，寻找起火点，给油箱和燃烧的部分降温灭火，避免爆炸。
4、避免疲劳驾驶，夏季天气炎热，驾驶室内温度过热、空气流通差，驾驶人很容易疲劳：往往会感到精神疲倦，视线逐渐变得模糊、思维变得迟钝，尤其是午后极易疲累，甚至会出现驾驶人瞬间失去记忆的现象，勉强驾驶会导致交通事故发生。如果行车中感到困倦，应及时停车，适当休息一会儿，待头脑清醒后再继续开车，确保行车安全。
来源
广东公共DV现场
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