编者按：
在全力打好疫情防控阻击战的同时，中远海运物流全系统始终保持战略定力，按照“四早”“三抢”的要求，扎实推进落实务虚会、工作会布置的各项重点工作，在“稳客户、稳生产、稳效益”迈出了坚定的步伐，取得了积极的成效。
近日
湛江中远海运物流连续完成两船低硫船用燃料油的进出监管仓转保税仓放行的报关业务、供船业务、港口货代及内贸船代业务，助力战略合作伙伴中石化实现湛江港低硫船燃一般贸易出口首单突破，并首次打通湛江地区“保税一船多供”业务流程。
根据国际海事组织最新规定，年1月1日起，全球船用油硫含量上限必须从3.5%降低到0.5%。湛江中远海运物流敏锐抓住中石化本地炼厂研发、生产低硫船用燃料油的信息以及市场商机，积极切入船用燃料油保税报关业务和供船服务市场，营销开发新业务新市场。
为保证客户首票供船业务顺利开展，公司设立专门工作小组，积极走访海关、海事等口岸部门，了解申报手续、码头装船手续，密切联系客户、港口、船方，协调驳船靠泊装油、注油具体操作流程，并对供船过程中可能出现的问题提前做出预案。
4月16日至17日，驳船“大安8”轮装载湛江东兴首次出厂的吨低硫船用燃料油，成功为在港外轮“力拓郑和”轮与“山东福远”轮注油。4月20日，在完成保税转仓报关业务后，中转船“八方缘7”也顺利靠上码头，将装载湛江东兴1.7万吨低硫燃料油，转运至江阴港保税仓。
此次低硫燃料油业务从无到有的突破，是湛江中远海运物流“以客户为中心，为客户创造价值”服务理念的体现，为公司与中石化旗下炼厂及销售公司深化合作奠定了基础。
预览时标签不可点