重庆形成“3+N”国际贸易物流通道
10月26日，重庆市商务委对外透露，重庆已形成“3+N”国际贸易物流通道，对欧货运实现“天天班”。
据介绍，“3+N”中的“3”是指向西的中欧(重庆)班列、向南到东盟地区的中新互联互通项目南向通道，以及向东的长江航运出海通道；“N”是指从重庆江北机场辐射出去的航线。重庆市商务委表示，重庆各保税区、保税物流中心将把招商引资作为第一要务，开拓国际市场。年1至9月，重庆国际物流总量万吨，同比增长逾两成。
此外，中欧（重庆）班列目前每周平均开行去往欧洲的班列6到10班、从欧洲回程的班列2到4班。年前9个月，共开行班、标箱、总货值.5亿元人民币，同比分别增长74%、80%和%。
◎来源：中国新闻网，西南物流最前线精编出品
2双十一电商试水共享快递盒
今年“双11”来临前，电商们开始试水共享快递盒，单次使用成本仅0.元。
据了解，这种共享快递盒是一个方形的塑料箱，消费者签收后，快递小哥就会将它折叠起来，变成一块塑料板，带回仓库重复使用。据数据显示，这种共享快递盒单个制作成本是25元，平均每周可循环6次，预计单个快递盒使用寿命可达次以上，单次使用成本0.元。与传统的瓦楞纸箱相比，成本是其几十甚至是上百分之一。
与此同时，共享快递盒产品也在升级换代当中，除了标准款和方便携带的可折叠款两种型号，采用新型材质，更轻便、环保、耐摔的共享快递盒也在加紧研发中。
◎来源：法制日报，西南物流最前线精编出品
3成都：2年成为西部数据之都
近日，《成都市大数据产业发展规划（-2年）》出台。根据《规划》，到2年，成都市大数据产业产值将达到亿元规模。
根据《规划》，成都将重点面向游戏娱乐、网络视听、健康医疗、航空航天、汽车制造、金融保险、现代物流、电信等行业应用需求，发展聚焦行业应用场景的大数据产品及服务，促进大数据技术与行业业务的融合创新。
根据成都的发展目标，到2年，全市大数据产业产值达到亿元，带动软件和信息服务业收入超过1万亿元，同时具有国际影响力的大数据市场集散中心地位基本确立，并成为“西部数据之都”。
◎来源：21世纪经济报，西南物流最前线精编出品
4垫江县区域性商贸物流中心建设
已具雏形
日前，重庆垫江县政府对外宣布，垫江县区域性商贸物流中心建设已具雏形。
据悉，垫江县区域性商贸物流中心建设主要围绕以下三方面进行。一是打造五大社区便民商圈，建设家电、服装大型专业市场，建成2个市级商贸强镇，升级改造乡镇商业街1.5万余平方米。二是投入余万元，建成占地80亩、建筑面积2.4万平方米的电子商务产业园，入驻阿里巴巴等30家电商服务商和网商企业，引进“携程”等服务平台，带动余家餐饮、住宿等服务企业线上线下融合发展。1—9月全县实现电子商务交易额4.9亿元，增长53.8%。三是建成物流产业集群。建成投用快递物流集散中心，入驻快递企业13家。引导21家物流企业合资成立丹桂物流有限公司，建成4个农产品产地集配中心、24个乡镇综合服务站、88个规范化农村服务站，构成覆盖“县乡村”三级电商物流服务体系。1—9月全县实现网络零售额1.1亿元，增长41.1%。
◎来源：垫江县政府，西南物流最前线精编出品
5成都发布年度货运汽车城区
道路行驶证管理通告
10月25日，成都市交管局发布《年度货运汽车城区道路行驶证管理的通告》。
相关民警详细解读了明年入城证申领的变化事项。其中，入城证总量同比减少个，南部新区限行区域将向南扩至天府四街、天华二路，向东扩至世纪城南路；新能源汽车不用申领入城证，同时也不受限号和货车限行时间影响，可在城区畅跑。
此外，成都还将对普通货车所持的A1、A2、B1、B2、C1、C2证类进行整合，将统一为A1、A2证，同时不再投放B1、B2、C1、C2证。
◎来源：华西都市报，西南物流最前线精编出品
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