头条一
近日由南京港集团等倡议发起的长江经济带港口物流区域合作联席会第一次会议在南京召开，四川、重庆、湖南、湖北、安徽、江苏等五省一市16个城市的相关企业负责人汇聚南京，商讨合作发展大计。
此举旨在响应国家依托黄金水道推进长江经济带发展的战略部署，推进长江流域重要节点城市间建立稳定、高效、互利、共赢的港口物流发展合作机制，拉开了长江流域港口物流区域合作的新序幕。
会议提出，在各地政府及主管部门的支持和行业协会的指导下，将建立市场主体业务协作和资源协同机制，充分发挥联席会议事、沟通、协作平台作用，增进长江沿线港口企业间的互动交流，推进港口间业务合作、资本合作及区域物流合作，更好地服务区域和流域经济发展，形成上中下游良性互动发展格局。
来源：中国海事服务报，物流指闻整理发布
头条二近日从太原市委政法委获悉，为进一步加强太原物流（快递）的安全管理，太原市8部门联合发文，在全省率先重拳治理物流（快递）行业。
记者了解到，从年起太原市物流业将实行实名收寄，这意味着，今后寄、收每一份快递，客户都需要出示身份证。快递员也将有望配上终端设备，把个人信息录入手中的终端设备。其实，个人信息也不会显示在终端设备上，而是会传输进公安部门的信息平台。
具体内容：寄件人要出示身份证件并登记；收寄物品要先“验视”后“封箱”；收寄人员信息上传公安治安管理信息系统；“黑快递”“黑物流”将依法取缔；物流企业营业场所要安装监控设备。
来源：山西晚报，物流指闻整理发布
头条三近日瓦日铁路(原山西中南部铁路通道)全线正式开通。该线开通后，货运列车可直接进入日照港，并在日照市区实现货运南进南出。
该铁路是中国铁路总公司和山西、河南、山东省共同投资建设的国家重点铁路项目，以货运为主兼顾部分客运，是连接我国东西部的重要煤炭资源运输通道，也是目前世界上一次建成里程最长的重载铁路。线路自山西吕梁市兴县瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞、长治、汤阴、濮阳、侯庙、泰安、莱芜、沂源、沂水、莒县、巨峰南至日照南站。线路全长公里（日照境内73公里），总投资亿元（日照境内约62亿元）。
该项目建成后，向西与京沪、京九、京广、太焦、南同蒲等铁路相连接，并可与太（原）中（卫）银（川）铁路相接，进而连接包兰、兰新铁路；向北与神瓦、包神铁路相连接；向东与日照港石臼港区铁路相接，实现了路企直通运输，打通了又一条晋陕煤炭外运大通道，比绕道渤海湾缩短公里。
来源：大众网，物流指闻整理发布
头条四近日东南航运总部正式面世，作为国务院批准区域性战略规划的核心项目,福建省“十二五”、厦门市重点建设项目；是继上海、天津、大连之后的第四个国际性航运总部办公平台，福建自贸区首个政务复合型高端商务综合体。
而在21世纪海上丝绸之路的规划版图中，福建作为海上丝绸之路桥头堡，也将迎来战略性跨越发展的黄金机遇。东南航运总部未来将比肩国际级航运总部，开启福建自贸区经济时代。
东南航运总部建筑群位于海沧CBD商务区36＃、37＃地块，占地约10.45万平方米，总建筑面积约61万平方米，总投资约55亿。
来源：互联网，物流指闻整理发布
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