随着互联网+、大数据等信息技术的广泛应用，城市物流配送对城配用车的需求日益趋增。江铃特顺凭着可靠的产品质量和良好的服务口碑，赢得了国内媒体及行业用户的一致好评，在国内众多轻客车型中脱颖而出，荣获中国交通运输协会“第八届中国城市物流推荐车辆”殊荣，成为国内各大城市物流运输王者。
近日，江铃汽车更是与国内著名的跨越速运集团有限公司签约，并选择订购了首批台短轴6座低顶柴油国六绛紫色物流车，这批车辆将作为跨越速运独特的高效运输车队，承载着跨越公司“跨省当天达”、“最快8小时”等速运大任。多拉快跑效率高，高效物流新典范，相对其他快递公司的普通运输车型，由江铃特顺组成的紫色运输车队不管在运输成本上还是快递时效上都更胜一筹。
作为此批车辆的制造单位，小蓝工厂在3月下旬双班重启之际，顶着紧急交车任务达成的巨大压力，克服车辆质量标准严格、人员紧张的困难，组织人员在有限时间内，争分夺秒地安排车辆生产、交付工作，没有浪费一分钟的时间，确保车辆以最快的速度和最优的质量如期顺利进行生产流转、交付工作。
由于这批车辆采取的是跨越公司独特的绛紫色（SVO特殊颜色），客户要求排产后6天时间内完成台车辆下线交付，而以往SVO特种色车型委江铃改装厂喷涂的最大产能只有8台/天，如此紧急的交付周期对小蓝工厂来说势必是一个非常困难的挑战。
为满足台绛紫色紧急订单能顺利达成交付要求，小蓝制造团队在生产之前紧急对此批车辆生产进度安排进行部署及排产规划，针对改装厂产能限制及瓶颈等问题制定应对措施，采取了分批次穿插订单配比，交错排程，均衡生产负荷的最优方式来进行，有效地控制了改装厂产能限制、涂装滑撬周转影响降至最低。在交付周期缩短的不利形势下，小蓝工厂各区域快速响应，增加了JPH爬坡速度安排不停全力往前超赶，生产和质量控制开展得十分良好，从前两天的进展开展完全可以确保这批订单能以最快的速度顺利完成交付及发运，有力地满足客户要求。
紧接着，4月份小蓝工厂又将会迎来邮政绿、国家电网等更多批售订单生产。为了进一步满足顾客多样化、个性化的需求，同时又保证在最短的时候内完成每一台车辆生产、下线及交车的周期，小蓝工厂已专门制订了急单车辆交付跟踪流程，持续改善急订单车的交付天数等绩效指标，不断缩短交车时间。在各生产区域的共同努力下，小蓝工厂顺利完成了一批又一批的SVO订单车辆下线交库，及时满足了顾客要求。相信随着后续订单的不断增加，小蓝工厂完全可以灵活适应市场变化，有充足的信心迎接一个又一个新的挑战！
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